Repülési és védelem
A piac súlymegtakarítást igényel az üzemanyag -hatékonyság javítása és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében. A Hony Plastic Advanced Anyagok által biztosított fejlett műszaki műanyagok és általános műszaki műanyagok sorozata közül néhány nagyspecifikus szilárdságú anyagot, amely az ipari vegyi anyagokkal szembeni ellenállást, a hőmérséklet-ellenállást, a kopásállóságot és a nagy hatékonyságú feldolgozást használja.
Műszaki szolgáltató és fejlesztési csapatunk útmutatást nyújthat Önnek az anyagok kiválasztásakor, hogy a legjobb és legköltséghatékonyabb megoldást kapja.
Előny
Csökkentse az alkatrészek súlyát, javítsa az üzemanyag -hatékonyságot és növelje a hasznos terhelést
Nincs galvanikus korrózió, ha érintkezik a szénszálas kompozitokkal
Csökkent súrlódás, kevés kenőanyagot igényel a súrlódási felületeken
Magas kopásállóság, jobb, mint más polimerek
A kritikus elektronikus alkatrészek és egyéb szerkezetek termikus szigetelése
Jó korrózióállóság az összes általános repülési hidraulikus folyadékkal szemben
Költséghatékony alternatívát kínál az alumínium, a titán és más fémek számára
Szolgál
A Hony Plaxis az iparágakat és az ügyfeleket szerte a világon szolgálja. A fővállalkozók, az első szintű és a második szintű beszállítók számára teljes anyagot biztosítunk
Megbeszélések és jelentkezési segítség. Megoldásainkat a félkész profilok, a háló közeli profiljainak,
vagy kész összetevők a műszaki cente RS feldolgozó partnereinken keresztül.
Gondoskodhatunk arról, hogy a termékek a helyükön vannak, amikor szüksége van rájuk.
Alkalmazás
Repülőgép
A Hony műanyag biztosítja a Mitsubishi Chemical Advanced Anyagok anyagokat, amelyek minden típusú repülőgépben megtalálhatók: rögzített szárny, forgó szárny; kereskedelmi, katonai;
vállalati, magán; Manned, pilóta nélküli. Legyen szó kopásálló felületű alkatrészek, perselyek speciális leállító eszközökhöz vagy tömítések hidraulikus rendszerekhez,
A Mitsubishi Chemical Advanced Anyagok anyagát széles körben használják.
A repülőgépen belüli minden nagyobb rendszer részesülhet a Mitsubishi Chemical Advanced Anyagokból származó anyagok továbbfejlesztett tulajdonságaiból.
Kabin és motor
A motor külső felületi hőmérséklete meghaladhatja a 350 ° C -ot, amely általában a repülőgép legforróbb része.
A repülőgépek általában hideg levegővel hűtik a felületüket repülés közben, azonban a landlás során fordított tolóerő forró levegőt eredményezhet.
Magas hőmérsékleten ellenálló anyagokat biztosítunk, hogy megfeleljenek a mérnökök és a tervezők tervezési követelményeinek erre a részre.
| Termék | Alkalmazás |
| Duratron®CU60 PBI | Hőszigetelők magas és hőmérsékleti perselyek |
| Duratron®pi Duratron®pai | Magas hőmérsékletű perselyek és zárójelek |
| Ketron®Peek | Perselyek, súrlódási felületek, üzemanyagcsövek |
| TechTron®pps | Perselyek, súrlódási felületek, üzemanyagcsövek, zárójelek |
| FluorOsint®500 Fluorosint®HPV | Pecsétek, tömítések |
Partraszálló eszköz
Függetlenül attól, hogy a fő- vagy az orrfelszerelés, a repülőgépben ez a fő rendszer az, ahol a turbulencia-indukált rezgések a legsúlyosabbak. Míg a tipikus üzemi hőmérsékleti tartomány -40 ° C és 70 ° C között van, a fékek közelében a hőmérséklet meghaladhatja a 650 ° C -ot. A Mitsubishi Chemical Advanced Anyagok könnyű, kiemelkedő, magas hőmérsékletű változás ellenállás, önbesó, sokk-ellenálló, kémiai és kopásálló anyagok sorozatát biztosíthatják.
| Termék | Alkalmazás |
| Nylatron® | Zárójel, súrlódási felület |
| Ketron®Peek | Perselyek, tömítőgyűrűk, súrlódási felületek |
| TechTron®pps | Perselyek, súrlódási felületek, zárójelek |
| FluorOsint®500 | Pecsétek, tömítések |
| FluorOsint®hpv | |
| Duratron®CU60 PBI | Hőszigetelők, magas hőmérsékletű perselyek |
| Duratron®pi | Magas hőmérsékletű perselyek és zárójelek |
| Duratron®pai |
Szárny- és vezérlőrendszer
A szárnyak azok az alkatrészek, amelyek irányítják a sík emelését és tekercsét. A hidraulikus hajtóművek szabályozzák a szárnyak és a szárnyak szárnyait, a kormánylapátot a függőleges stabilizátoron és a lift a vízszintes stabilizátoron. A Mitsubishi vegyi anyagokból származó anyagokat használják a súrlódó lemezeknél a vezérlőfelületeken, a hajtóművekben lévő tömítések és a sírási rendszerek csatornáin.
Az üzemanyagtartályok szintén a szárnyak belsejében vannak. Kínálunk olyan anyagokat, amelyek ellenállnak a repülési üzemanyagnak és a szivattyúszelepekben. Antisztatikus anyagok kérésre is rendelkezésre állnak.
| Termék | Alkalmazás |
| Tivar®UV | Tolónapló |
| Nylatron®gs | Súrlódási felület, vezetőblokk |
| Ketron®Peek | Persely, tömítőgyűrű, súrlódási felület, olajcső |
| TechTron®pps | Perselyek, súrlódási felületek, olajcsövek, zárójelek |
| FluorOsint®500 | Pecsétek, tömítések, ülések |
| FluorOsint®hpv | |
| Duratron®pai | Bemeneti tömítőgyűrű, olajcső, szivattyú persely |
Beépített és beépített rendszerek
Bármely konfiguráció a repülőgép -törzson, például: légkondicionáló rendszerek (HVAC), édesvízi és szennyvízrendszerek, rakományrendszerek vagy poggyászcsomagok, ülések, szervizkocsik és szárnyak az utaskabinban.
A Mitsubishi Chemical Advanced Anyagok súlymegtakarítást, kémiai ellenálló, lángversenyt, füstmentes és nem mérgező anyagokat biztosítanak a mai repülőgép belső terekhez.
| Termék | Alkalmazás |
| Ketron®Peek | Perselyek, súrlódási felületek, görgők, csövek, konzolok |
| TechTron®pps | Perselyek, súrlódási felületek, görgők, csövek, konzolok |
| FluorOsint®500 | Cső tömítések, tömítések |
| FluorOsint®hpv | |
| Duratron®pai | Perselyek, rögzítő alkatrészek |
